老牌配资平台科学家正在研究人体冬眠技术，宇航员睡够180天，直接飞到火星

在好莱坞科幻电影里，宇航员们通常伴随着一阵气体的嘶嘶声，从充满未来感的休眠舱中苏醒。他们伸个懒腰，喝杯咖啡，目的地星球就已经近在咫尺了。

电影这么拍，一方面是为了加快叙事节奏，但另一方面，它无意中揭示了载人深空探测中最核心、最让人头疼、也最致命的物理学难题：后勤补给。

当你仰望星空，惊叹于 SpaceX 的“星舰”那百米高的庞大身躯，或者被大推力火箭发动机喷射的马赫环所震撼时，你可能没有意识到，真正阻碍人类踏上火星的，不是发动机的推力不够，而是宇航员每天要吃喝拉撒的那些“零碎”。

从地球去火星，单程大约需要 180 天到 250 天。

如果是一支 4 到 6 人的常规小队，在这长达大半年的旅途中，他们不睡觉的时候都在消耗资源、制造垃圾、并且容易产生严重的心理问题，面对这个几乎无解的死局，NASA支持的研究团队给出了一个极其硬核且充满科幻色彩的答案：别让他们醒着，让他们在冬眠舱里睡上 180 天。

要理解为什么 NASA 非要让宇航员睡觉，我们必须先算一笔账。

一个成年人，为了维持基本的生命体征和健康，每天大约需要消耗，0.8 公斤脱水食物，2.5 公斤饮用水，0.8 公斤氧气，加起来，每天大约需要消耗 4.1 公斤的消耗品，假设一个 4 人车组，单程飞行 180 天，在不考虑任何冗余和备用的情况下，仅单程就需要：2952 公斤。

这还只是单程，加上火星表面的驻留时间和返程，所需的消耗品质量将轻易突破 10 吨到 15 吨，

然而有效载荷每增加 1 公斤，需要增加的燃料是呈指数级增长的，那 15 吨的汉堡、饮用水和氧气瓶，为了把它们推离地球引力井并送往火星，你可能需要在地面多装载几百吨的燃料，火箭会变得无比庞大、复杂且昂贵。

更糟糕的是，除了吃喝，清醒的宇航员还需要：宽敞的活动空间，巨型生命维持系统，辐射防护层，这又是一堆载荷。

为了打破火箭载荷的诅咒，NASA 的“创新先进概念计划”资助了一家名为 SpaceWorks Enterprises 的公司，专门研究针对火星任务的“人工冬眠”技术。

首先，我们要澄清一个科幻电影造成的巨大误解：冬眠 ≠ 冷冻，电影里那种把人冻成冰棍，几百年后解冻的技术，在目前的生物学上是行不通的，因为水结冰时体积会膨胀，这会像撑破水管一样，瞬间刺破并撕裂人体的所有细胞膜。

NASA 研究的实际上叫做“治疗性低温”结合“代谢抑制”，人类并不像熊或者土拨鼠那样拥有自然冬眠的基因，我们的身体在遇到寒冷时，第一反应是颤抖以产生热量。

SpaceWorks 的方案是：通过药物抑制人体自然的“寒战反射”，然后通过物理手段，将宇航员的核心体温从正常的 37°C 缓慢降至 32°C 到 34°C 之间。

在这个轻度低温状态下，人体不会结冰，血液依然在流动，但细胞的活动会大幅度减缓，新陈代谢率将下降 50% 到 70%，宇航员将进入一种深度睡眠、类似于昏迷的状态。

把人冻晕过去容易，但在 180 天后让他们健康地醒来并立刻投入火星表面的高强度工作，这是一个极其复杂的医学工程。

在 SpaceWorks 的设计构想中，未来的火星休眠舱是一个高度集成的生命维持系统。当宇航员“睡着”后，机器将全面接管他们的身体：宇航员不能张嘴吃饭，消化系统也基本处于停工状态，营养物质将通过直接插入静脉的导管输入体内，这种被称为全静脉营养的液体，包含了精确配比的氨基酸、脂质、葡萄糖、维生素和微量元素。